본문 바로가기
반응형

일본 여행/공항·교통10

나리타공항에서 우에노 가는 법, 스카이라이너 2,580엔·닛포리 39분 | 첫차 7:23·막차 23:00 (2026) 이 글에는 Trip.com 제휴 링크가 있어, 링크를 통해 예약하면 소정의 수수료를 받을 수 있습니다.나리타공항에서 도쿄 우에노로 가장 빨리 가는 열차가 게이세이 스카이라이너입니다. 전 좌석 지정석이라 운임 1,280엔에 스카이라이너 권 1,300엔을 더 내야 하고, 어른 합계 2,580엔입니다. 교통카드(IC)로 운임을 내면 13엔 싸져서 2,567엔입니다. 낮에는 대략 20분 간격으로 다니고, 빠른 열차는 닛포리까지 39분, 우에노까지 44분이 걸립니다.이 글은 직접 타 본 후기가 아닙니다. 2026년 11월 5일에 게이세이 공식 스카이라이너 요금 안내와 공식 시간표(11월 20일까지 판, 11월 21일부터 판)를 열어 숫자를 옮겨 적었습니다. 11월 21일에 시간표가 바뀌지만, 두 판을 한 줄씩 대.. 2026. 11. 5.
간사이공항에서 난바 가는 법, 라피트 1,670엔·38분 | 티켓리스 1,520엔이 가장 쌉니다·막차 23:00 (2026) 이 글에는 Trip.com 제휴 링크가 있어, 링크를 통해 예약하면 소정의 수수료를 받을 수 있습니다.간사이공항에서 오사카 난바로 가는 난카이 특급 라피트는 전 좌석 지정석입니다. 그래서 운임 970엔에 특급권을 더 내야 하고, 보통 좌석(레귤러 시트)이면 합계 1,670엔입니다. 그런데 같은 열차를 난카이 공식 '특급 티켓리스 서비스'로 사면 특급권이 150엔 싸져서 1,520엔이 됩니다. 많이 알려진 할인권 '간쿠 토쿠와리 라피트 승차권'(1,560엔)보다도 40엔 쌉니다.이 글은 직접 타 본 후기가 아닙니다. 2026년 11월 4일에 난카이 공식 라피트 안내, 공식 운임 검색, 간쿠 토쿠와리 안내, 공식 라피트 시간표(간사이공항→난바 방면)를 열어 숫자를 옮겨 적었습니다. 시간표 파일에는 2024년.. 2026. 11. 4.
신치토세 공항에서 삿포로역 가는 법, JR 쾌속 에어포트 1,230엔·37분 | 특별쾌속 36분·막차 23:21 (2026) 이 글에는 Trip.com 제휴 링크가 있어, 링크를 통해 예약하면 소정의 수수료를 받을 수 있습니다.신치토세 공항에서 삿포로 시내로 가는 가장 쉬운 방법은 공항 지하에 붙어 있는 JR 신치토세공항역에서 '에어포트' 열차를 타는 것입니다. 삿포로역까지 운임은 어른 1,230엔, 어린이 610엔이고, 낮 시간 쾌속은 37분, 한 시간에 한 번 다니는 특별쾌속은 36분 걸립니다. 자리에 앉아 가고 싶다면 4호차 지정석 u시트를 1,000엔에 더 살 수 있습니다.이 글은 직접 다녀온 후기가 아닙니다. 2026년 11월 4일에 JR홋카이도 공식 에어포트 안내와 JR홋카이도 공식 시간표(신치토세공항→삿포로 방면, 11월 4일 기준)를 열어 숫자를 하나씩 옮겨 적었습니다. u시트 값을 840엔으로 적은 옛 글이 아.. 2026. 11. 4.
나고야 중부국제공항에서 나고야역 가는 법, 뮤스카이 1,430엔·29분 vs 특급 980엔·38분 | 막차 23:31 (2026) 이 글에는 Trip.com 제휴 링크가 있어, 링크를 통해 예약하면 소정의 수수료를 받을 수 있습니다.중부국제공항(센트레아)에서 나고야 시내로 가는 가장 쉬운 방법은 공항과 바로 붙어 있는 메이테츠(名鉄) 중부국제공항역에서 기차를 타는 것입니다. 메이테츠 나고야역까지 기본 운임은 어른 980엔, 어린이 490엔입니다. 전 차량 지정석인 뮤스카이(ミュースカイ)를 타면 450엔짜리 뮤티켓이 더 필요해 1,430엔이고 29분, 지정석 없이 일반 칸에 타는 특급은 980엔 그대로에 38분쯤 걸립니다. 9분 차이에 450엔을 더 낼지가 이 노선에서 고를 거의 전부입니다.이 글은 직접 다녀온 후기가 아닙니다. 2026년 11월 3일에 메이테츠 공식 경로 검색에서 2026년 11월 4일(수)과 7일(토) 날짜로 시간.. 2026. 11. 3.
반응형
LIST